Ist es auch, u.a. weil der Knoten wenn das Pendel zurück kommt viel weiter oben ist.
Der Pilot wollte wohl ganz sicher gehen, nicht von Ryanair gekündigt zu werden. Die schreiben harte Landungen vor.
Und im Moment des kippens einen Karabiner in der Hand halten: "oh, müsste der nicht eingehakt sein?"
Ich seh den Wald vor lauter Bäumen nicht =)
Ich hoffe viele meiner Kollegen sehen das Video. Dann verstehen sie endlich was sie mich mal können =)
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