Nimm die Stoßstange vom Mercedes und wirst sehen, der hat sich verformt. Mind. Prallträger mit Aufnahme, gehe davon aus man wird auf jeden Fall Schäden vorfinden.

Generell nimmt die Front (wie oben ja beschrieben) aus guten Gründen Kräfte auf und verformt sich, das Heck hat da einfach weniger Knautschzone, oft sieht es dann aus wir im Bild.

BMW fährt auf Golf auf, BMW vorne knitterig und inkontinent, Golfstoßstange hat sich wieder zurückverformt und auf den ersten Blick alles ok. Nimmst die Stóßstange vom Golf oder guckst in den Kofferaum(boden) ist die halbe Reserveradmulde weg/eingestaucht.