Das ist aber keine Kardanwelle. Das entspricht eher einer Zahnradpaarung.
Diese ganzen alternativen Konzepte konnten sich bisher nicht durchsetzen, weil der Kettenantrieb ziemlich Effizient ist. Außerdem relativ leicht, weit verbreitet und gut zu warten. Verrückt, was sich die Ingenieure so einfallen lassen
Schau mal hier. Bei 1:30 versucht er es ohne Hilfe, kommt aber noch nicht drüber. Dann wird der Absprung verändert und bei 5:00 trifft er zum ersten Mal die Landung, wohlgemerkt auch ohne Anfahrhilfe. Ich vermute, den Jeep haben sie dann zur Hilfe genommen, weil das Antreten auf Dauer gut in die Beine geht. Sonst sind auch ein paar schöne Aufnahmen von der Seite dabei. Da ist schon ein ziemlich fetter Sprung.
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