Mir ging es dabei um die Konfiguration der Aufhängung, die nur für eine Fahrrichtung ausgelegt zu sein scheint. Und um genau zu sein, selbst wenn sich eine Seite vorwärts bewegt muss für einen nahezu Nullrkreis die andere Seite rückwärts fahren.
Zudem haben diese kleinen Räder nahezu keine Traktion. Ich sehe das Gefährt hier immer in voller Fahrt starten und immer langsamer werden je steiniger oder feuchter das Gelände(bis der ach so praktische Schnitt kommt).
Mich würde so ein All Purpose Offroader schon faszinieren, allerdings scheint mir dieses Konzept eine Totgeburt zu sein.
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