Für die Leute die meinen, dass das bei Beladung nicht mehr hin haut:
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Ihr liegt falsch. Bei 3:30 wird erklärt wieso das auch bei Beladung keinen Unterschied macht.
Leute, der Notbrmsassistent ist schon seit 2006 beim Mercedes Actros im Programm. Innovation is anders...
Abgesehen davon - klar geht das auch beladen:
http://youtu.be/PxFktLhr30k
Funktioniert das auch wenn der Durchschnittstrucker gerade seine Fußnägel aus dem Fenster schnippst, sich gerade einen frischen Kaffe kocht und seinen Lümmel in die Thermoskanne steckt ?
Für die Leute die meinen, dass das bei Beladung nicht mehr hin haut:
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Ihr liegt falsch. Bei 3:30 wird erklärt wieso das auch bei Beladung keinen Unterschied macht.
@aktivalux Finds aber gut, dass die Tatsache überhaupt mal demonstriert wird, wenn auch nur mit Halbwahrheiten belegt. Das weiß ja leider kaum einer, und wenn man es jemandem weißmachen will, wird man idR ausgelacht.
@aktivalux nur die Erklärung ist halt Unfug ;)
Der wahre Grund ist, dass, solange genügend Bremsleistung zur Verfügung steht, die Masse sich rauskürzt. Entscheidend ist nur noch die Haftschlussgrenze.
Sollte die deutsche Bahn auch einführen... dann gäbe es nicht so viele "techn. Störungen" und "Notarzteinsätze"... besonders zur Weihnachtszeit...!:confused:
