Das Pfeifen das man beim beschleunigen hört ist eindeutig der Turbo ! nix mit NOS oder ähnlichen ^^ scheiss computerspiele... Bei nem Serien Fahrzeug (z.b. Sprinter) ist der Turbo auf ca. 30% seiner eigentlichen Leistung abgeregelt, was dem Ding dann halt nur nen leises Pfeifen beim beschleunigen abgewinnt... Bei einem Turbo der am Limit läuft klingt das so wie im Video zuhören, wie ein Phön oder sowas... der Turbo macht je nach Motor ca. 40% der leistung des wagens aus, zur info. Das zischen das man hört beim schalten sind die Blow-Off Ventile... diese verhindern das beim schalten zuviel luft in den Motor gelangt, bei zuniedriger drehzahl... *KLUGSCHEISS KLUGSCHEISS*
hab auch nur teil wissen... also... what ever
man sieht doch bei dem lambo, wie der jedesmal abbremst bzw vom gas geht oder nur mit halbgas fährt...
aufjedenfall fährt der extra langsam und lässt den anderen "gewinnen" damit der wenn er schon nen kleinen penis hat, wenigstens da seinen spaß hat :ninja:
der mitm lambo wär ja auch schön blöd, wenn er sich auf so ein niveau herabsetzen würde und gegen so ne rostlaube nen rennen fahren würd ^^
is schon ganz nett. und man sieht es am lambo eindeutig das er haus hoch verlohren hat. sieht man wenn beide gleich auf fahren und zur gleichen zeit ihr gaspedal am bodenblech fest spaxen.der supra kommt von anfang an gewaltig ausm quark die stellen die man sieht wo der lambo vorne ist ist denk ihc mal extra damit die freude beim supra fahrer um so größer ist und der frust beim labo fahrer steigt^^.
is schon ein geiles kfz der supra aber skyline is das non ultra. was reißschüsseln angeht
alles klugscheisser mit ihrem blümchenwissen...
beim supra wurde lediglich am turboladedruck geschraubt + 100% chiptuning... der supra hat nen 3liter v6 mit twinturbo. nen kleiner turbo für 0-3500 rpm , dann schaltet der grosse von 4000 - xxxx... nix nos einspritzung...
da kann der lambo sowieso einpacken... habe auf dsf gesehen alter supra gegen nagelneuen bmw m3... am supra bissel ladedruck rauf und er schickt den m3 ins jenseits..
supra is ne legende auf 4 rädern... da kann nurnoch der skyline mitreden oder audi mit biturbo...
so close =)
Naja ich habs jetzt nicht auf den Supra direkt bezogen aber ich würde mir nie ne resischüssel kaufen. auch wenn die ganzen Teste was anderes sagen ich fahr ein Auto ehh nicht länger als 5 Jahre.
Toyota mag ja in gewissen tests siegen aber bei meinen Kriterien sind die zum Kotzen.
Material+Verarbeitung ihh bahh
Design naja
Da Kauf ich mir lieber ein Audi oder VW
da ist wenigstens nicht alles aus Plastik!!
ihr vergleicht hier äpfel und birnen :D was nutzen PS wenn die tausend gäule nur nacheinander treten und nicht gleichzeitig? also sinnbildlich.
was man doch schön sehen kann ist, wer hier einfach das drehmoment innehat. der lambo tritt aufn pin und ist schneller weg. der supra machts sicher genauso.. nur dauerts bei dem. also von der elastizität her ist der lambo schon besser dran. der supra in der topspeed. man kann nun entscheiden, was mehr gefällt.
ich mags dynamisch. deswegen ist der supra für mich unten durch...
gesehen, gefahren und für "nicht mein fall" befunden.
technisch 1a, verarbeitung ist auch nicht von schlechten eltern, net falsch verstehen, aber das sieht einfach nur billig aus. billig im sinne von preiswert, materialanmutung im cockpit ist einfach nen witz. ist beim lancer evo genauso, aussen hui innen pfui.
karosserie design, darüber lässt sich streiten. scheisse ist es net unbedingt aber net mein fall.
ich mag lieber nen wolf im schafspelz, deshalb nen braven a3. ohne auffälligen schnickschnak oder spoilern, auspuffanlagen. möglichst serien nah aber dann mit dampf unter der haube. ist halt mein geschmack und meine meinung. und die hab ich mir auch übern supra gebildet und hier preis gegeben. wenns dir net passt, wayne? mir stehts nunmal zu zu sagen was ich will.
Hässlich rostend ? ... also Geschmack variiert bekanntlich aber rosten tut bei uns GAR NICHTS 15 jahre alt und der Tüver war sowas von erstaunt als ich zu ihm meinte was die karre von uns schon auf dem buckel hat, die meisten hier haben so ein Auto nichtmal in wirklichkeit gesehen und machen Aussagen über Qualität und verarbeitung. Sehr arm !
ausserdem lässt sich mit Lachgas kaum mehr als 100PS zusätzlich rausholen
Haste wohl bei Gran Turismo gelesen du Pfeife!
NO² bzw. Ersatzstoffe können groß variieren!
Spezialmotoren, also einfach nur die enormen Druck und Belastung auf Drehzahl aushalten) kann man extrem hochpuschen!
Kannst du auch bei nem normalen Motor probieren, obs den zerlegt ist was andres!
Gibt kein Patentrezept, aber du kannst aus nem 2.4lieter Motor auch nochmal gute 500PS rauskitzeln, kannst es aber auch lassen!
power hin oder her, die reisschüssel ist einfach mega hässlich und von innen ohne worte. einfach nur BILLIG das material und das gefühl wenn man sichs anschaut.
da bleib ich lieber bei meinem a3 8p 3.2 mit hgp turboaufladung. komme mit den PS zwar "nur" in den 400er bereich aber wayne? das reicht dicke zumal ich das höchstens auf der autobahn nutze.
an dieser stelle möchte ich einmal darauf hinweisen das es keine NOS einspritzung gibt
wenn dann ist es eine Lachgas (NO2) einspritzung der Firma NOS...
man sollte nicht immer alles glauben was man so in spielen ließt
ausserdem lässt sich mit Lachgas kaum mehr als 100PS zusätzlich rausholen
nix mit leistung verdoppel usw.
