Feed
Kommentare
Sorec, nein haben wir nicht, und wie ich schon sagte, waren wir zu fünft. Im grunde genommen 2 Erwachsene, 3 Kinder/Jugendliche. Ich sehe überhaupt keinen Grund in so einer Situation folgendes zu tun: 1) Hinter einer riesen Rauchwolke, wo man keine 5m weit hinein sehen kann stehen zu bleiben, wo jeder Zeit ein Fahrzeug heraus gedonnert kommen kann. 2) So viele Unerfahrene bezüglich einer Erste-Hilfe-Leistungsaktion unnötig einer Lebensgefahr auszusetzen. 3) Meine Mutter (Fahrer) zu der Zeit schon einer ausreichenden Stresssituation ausgesetzt war, als sie im Rückspiegel den Porsche drehend auf uns zu bewegen sah. 4) Bei einem solchen Unfall im Normalfall die hinteren Fahrer (also die, die an der Unfallstelle vorbei fahren müssten) stehen bleiben sollten, und die Situation/Gefahr absperren. Wir dagegen hätten dann 500-1000m zurück laufen müssen, was mehrere Minuten gedauert hätte. 5) Also bitte urteile nicht über eine Situation, die du selber nicht im geringsten einschätzen kann. Oder würdes du als Fahrer hier mit so vielen Insassen den Rückwärtsgang einsetzen oder zu Fus laufen um da Hilfe zu leisten? Auf der Autobahn wohl gemerkt.
Hab mir erst jetzt eure kommis durchgelesen.... scheißt euch nicht ein, mit meiner ninja wwerd ich auch nur behindert, außerdem darf man auf der nahn rechts schneller fahren als links, und umj einen unfall zu vermeiden, den andere durch nicht angemessene geschwindigkeit auf der linken spur provozieren weich ich auch lieber nach rechts aus... davon ab, wenn ihr könntet würdet ihr es auch mal tun!
sagt dem mal einer wo der nächste Baum ist, dann hat sich das Thema erledigt
rechts überholen ist so assi, grade wenn da so ein drängler kommt sieht man da doch fast automatisch rüber und der ist sehr schnell in der Lücke.
wangan midnight^^ der typ hats richtig drauf, er hat die nötige weitsicht und gute kontrolle! das lied ist auch richtig geil, wie heißt das?
Schreckliche Musik Langweiliges Video Und ein Fahrer der andere Verkehrsteilnehmer gefährdet 6-
laaaaaaaaaaangweilig
Liebe INW-Jungs, von wem kommt das Video? Kann man das bitte mal der Polizei zuführen und das Ganze prüfen lassen? Soviele weiße GT3 wirds im Umfeld des Einsenders ja nicht geben...
@hectic, ihr seit doch scheinbar auch nicht stehen geblieben und habt erste hilfe geleistet oder ähnliches ?!?
@ junbao leben ist hart, alles ist möglich. mit materialfehler meinte ich aber eigentlich hauptsächlich die reifen. nen paar mal beim parken falsch an den bordstein gestoßen oder gar den reifen andauerndem druck ausgesetzt (z.b. beim parken an den bordstein gequetscht etc.) und irgendwann sagt der tschö, ganz einfach. meiner hat 250?/stück gekostet und ist für 300 km/h zugelassen. nach 20tkm ist der aber bei 210 sachen kaputt gegangen... zum glück wars an nem vorderrad, so dass ich das lenkrad packen konnte und am standstreifen anhalten konnte. wärs am heck gewesen.. tja tschö mit ö wenn das bei dem tempo ausbricht. als ich den wagen zum radwechsel angehoben hatte, konnte ich den reifen einfach so abnehmen während die felge noch fest montiert war. der hat sich KOMPLETT gelöst und die seitenwand (35er Querschnitt) war geschmolzen. das ganze um 4uhr nachts an nem dienstag morgen bei 6°C aussentemperatur. ich im t-shirt und warnweste 2h hinter der leitplanke aufn adac gewartet... man darf ja net mehr im auto sitzenbleiben (hat auch nen guten grund) und jacke hat ich net dabei, wollte in den süden^^ btw. @ läufer stimme dir zu :)
Eine Situation vor etwa 10 jahren die ich erlebt habe. Aus dem Urlab fahren wir (ich sitze hinten rechts) mit insgesammt 5 Fahrgästen. Meine Mutter überholt einen kleinen Gelädewagen mit etwa +5km/h. Etwas nachdem der Geländewagen aus meinem Sichtbereich verschwunden ist, höre ich ein Rauschen welches ich gleich als eine Vollbremsung identifiziere. Ich drehe mich um, und genau im selben Augenblich knallt es. Denn Knall selbst sehe ich nicht, ich sehe dann nur, wie ein roter Porsche (Modell fällt mir grad nicht ein, sieht aber aus wie der alte Mazda RX7), der sich schnell in seiner Y-Achse dreht und wärend dessen noch auf uns zu bewegt. Ich sage noch ''Schaut mal alle nach hinten'', der sich noch drehend auf uns zu bewegt (Mittelspur). Zum Glück ist die Geschwindigkeit nicht so hoch, dass er unser Heck erwischt, denn das wäre unser Aus gewesen. Mit etwa 10m Abstand verlängert sich wieder der Abstand des Porsches und verschwindet in einer riesen Rauchwolke. Man erkennt nur noch Rauch, Rauch, Rauch. Ich fragte mich noch, ob der Porsche eher zum Stillstand gekommen ist noch bevor er sich gedreht hatte, denn sonst hätte er sich noch mit einem Überschlag verabschieden können. Nun hätte ich gedacht, dass es ne ganze Weile dauern würde, bis die ersten Fahrzeuge uns überholen. Denn, so lange keine Einfahrt zur Autobahn einkommt, müssen alle Überholende Fahrzeuge an diesem Unfall vorbei geschlendert sein. Aber Pustekuchen. Zwei Minuten danach ballern mit etwa >+100km/h ein Mercedes und ein BMW an uns vorbei, dessen Luftverdrängung unser Fahrzeug noch zu schaukeln bringt. Die Moral von der Geschicht? Schlaue Fahrer gibt es nicht! Ich hätte echt an etwas mehr Vernunft anderer Fahrer gedacht, aber anscheinend geht jedem so ein Unfall am A... vorbei. Das selbe kann ich von meinem Cousin erzählen. Er selbst kaum Geld, einige Jahre jünger als ich und schon zweimal sich mit einem Auto überschlagen (mit Insassen) und ein weiteres mal gegen eine Laterne gefahren. Einige lernen es einfach nicht. Von solchen Leuten kenne ich noch mehr. Einige lernen es nie. Ich selbst fahre übrigens auch sehr gerne bis Maximum. Allerdings nur, wenn ich fast bis zum Horizont freie Sicht und freie Fahrt habe. Und mit freier Fahrt meine ich auch, dass entweder zwei Fahrspuren frei sind, oder die Fahrer der mittleren Fahrspur garantiert keinen Grund haben andere Fahrzeuge zu überholen. Das bedeutet für mich, genauste Beobachtung der Geschwindigkeiten aller vorrausfahrenden Fahrzeuge. Ist dies nicht möglich oder unsicher, dann passe ich meine Geschwindigkeit an. Der Fahrer hier im Video macht es nicht. Und ein noch so guter Fahrer kann Fehler anderer Fahrer nicht ausschliessen. Und bei seinen knappen Manöver hat er auch kein Spielraum mehr zur Gefahrenabwehr.
Bitte liebe asse, überschlag dich und stirb, ohne dasn andererer dabei ist. gibt genügend mittelprächtige fahrer die vor schreck das lenkrad verreissen wenn son spasst sie rechts überholt. zum beispiel alle eure Müdder.
Um das mal klarzustellen: 1. Das Video sagt nichts über das Können des Fahrers aus. Er weiß lediglich wie lang und breit sein Porsche ist.. 2. Ein Porsche ist nicht für sowas gebaut worden, sondern für extreme Fahrten am Limit auf einer Rennstrecke. Basta, der Fahrer vergisst das er mit seinem Fahren Andere gefährdert. Ein schwerer Unfall kann unabhängig von dem Verhalten des Porschefahrers passieren, er erhöht das Risiko für alle Beteiligten erheblich und in gleichem Maße, ohne sie zu fragen - und das ist einfach asozial.. Btw. ich fahre auch gerne schnell und bin hauptsächlich auf der linken Spur zu finden, aber ich versuche andere nicht zu gefährden und halte mich so gut es geht an die Verkehrsregeln.
Würd dieser Kerl sich, nachdem er mich überholt hat, an einer Leitplanke zerlegen und dann um Hilfe schreien... Würde ich ihn sterben lassen. Sowas ist unverantwortlich. Der spielt da mit Leben anderer Menschen. Frag mich ob der zu wenig Muttermilch abbekommen hat, oder seine Komplexe kompensieren muss, weil ers auf der grünen Hölle nicht bringt...
@HellRider: Die ersten 3 Sekunden schwarzes Bild PRODIGY Mukke hatten es schon in sich!! :heart: :heart: Prodigy ist da - Jetzt wird alles gut...

Gerade Hot

93%
3515
7

Interessant