Bei mir macht das auch immer jemand *vvs

Das klingt bei dir so negativ.

Also ich muß ehrlich sagen, ich bin ein großer Freund davon, dass mal nochwas auseinander gebaut und repariert wird und nicht nur einfach alles (meist teuer) ausgetauscht wird.

Gerade in in Vertragswerkstätten wird nach meinen Erfahrungen auf Teufel komm raus ausgetauscht ohne überhaupt den Versuch zu machen es (mit natürlich mehr Arbeitsaufwand) zu reparieren.

Genau, für den Werkstattbetreiber ist es einfacher und lohnender.

Und vor allem Finde ich auch die Löhne viel zu hoch. vertragswerkstat zwischen 120 und 180 € die Stunde !

Meine freie Werkstatt verlangt inzwischen 60 €.

Da lohnt halt auch mal noch eine Fehlersuche.

Hier mal eine eigene Erfahrung von mir:

Vorletzten Winter ist mein Diesel als es kalt war schlecht bis nicht angesprungen. In die Freie Werkstatt, der ruft auch erst mal beim Freundlichen an und bekommt die Aussage auf jeden fall alle Glühkerzen tauschen, kosten so 600-800 € (freie Werkstatt).

Ich berate mich mit meinem Mechaniker, wir sind der Meinung, dass alle 4 gleichzeitig ausfallen ist unwahrscheinlich, er sucht erstmal.

Nach 5 Stunden Suche findet er ein korrodiertes Kabel, tauscht es, alles funzt wieder Kosten 250 € Arbeitszeit (damals noch 50€) und 1,50 € Material.

Beim Freundlichen hätte ich wahrscheinlich so 1000 € fürs wechslen bezahlt, funktioniert hätte es dann ja immernoch nicht, weiter Suche.... Keine Ahnung wie teuer. Und zum Schluß dann wahrscheinlich die Aussage: "Mensch, haben Sie ein Pech Glühkerzen kaputt UND noch ein Kabel korrodiert ! Aber wir haben alles gefunden !"

Kann ich drauf verzichten

Und ehr jetzt einer kommt und sagt aber hätte er nix gefunden, dann ... ! Nix dann, da hätte ich das auch noch bezahlt fällt ja eh nicht mehr ins Gewicht und außerdem hat er gefunden.

Ich kenne jemanden, der ist KFZ-Mechatroniker. Kaputte LiMa kann er nur tauschen und wüsste nicht (eigene Aussage) wie die zu reparieren sei. Nur mal so um deine Aussage zu stützen.