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und auch nur knapp über dem Wasser, um den Bodenflugeffekt zu nutzen (zusätzlicher Auftrieb in Bodennähe, da die Luft unter den Tragflächen schlechter verdrängt werden kann)
Das stimmt, allerdings wurde wahrscheinlich nicht versucht, beim Erst- (und Letz-)FLug den Bereich des Bodeneffekts zu verlassen, insofern könnte es schon sein, dass die S.G. auch darüber hätte fliegen können.
Die Zukunft haben aber sowieso Bodeneffektfahrzeuge. Ein Transatlantik"flug" wird dann dreimal so lange brauchen, aber auch nur ein Drittel des Treibstoffs benötigen.