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ich glaub es ist besser die bleibst bei deinem laufband im keller

Ejooo was isn das eigentlich wieder für ne seltsame Mode bei den Architekten, "Parks" zu 50% zuzubetonieren? Schaut aus wie der Pfingstweidpark in Zürich. Muss in 5-10 Jahren eh wieder aufgerissen werden weil's kacke is

https://www.garten-landschaft.de/wp-content/uploads/sites/5/2015/10/pfingstweid_vogelperspektive_copyrigt_schnitzel_copter-631x440.jpg

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Monorail

Ejooo was isn das eigentlich wieder für ne seltsame Mode bei den Architekten, "Parks" zu 50% zuzubetonieren? Schaut aus wie der Pfingstweidpark in Zürich. Muss in 5-10 Jahren eh wieder aufgerissen werden weil's kacke is

https://www.garten-landschaft.de/wp-content/uploads/sites/5/2015/10/pfingstweid_vogelperspektive_copyrigt_schnitzel_copter-631x440.jpg

Antwort auf die New York Highline? Ich glaube nicht, dagegen sieht das in Soeul recht uninspiriert aus.

youtube.com/watch?v=_W2Yq1zzxAc

 

Bei uns undenkbar. Die Autolobby wird schon dafür sorgen, dass zuerst alles für Autos optimiert wird.

Manchen Städteplanern möchte ich gerne nachts begegnen...
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Wer will denn hunderte Meter laufen? Und dann für jedes Geschäft zwei Stockwerke auf der Treppe nach unten abbiegen?
Wenn da wenigstens eine vernünftige Joggingstrecke eingebaut wäre! Aber zwischen den Kübeln Slalom und auf Beton die Gelenke zerstören... Naja.
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Abgesehen davon wird Seoul im Sommer tierisch warm und schwül. Da will man dann gerne (wenn überhaupt) im Schatten laufen.
In jedem Flughafen sind Laufbänder und Rolltreppen zu hauf, aber in der Innenstadt bewegen sich natürlich ganz andere Leute.
#fail

ich glaub es ist besser die bleibst bei deinem laufband im keller