Nur mal so als Anmerkung, ich arbeite bei einer Firma die auch Natursteinblöcke verkauft. Rein optisch würde ich sagen, da lagen ca. 50 to. auf dem LKW bei einer geschätzten Ladeobergrenze von vielleicht der hälfte bei einem fabrikneuen Fahrzeug. Über die abschüssige Strecke und den Zustand der "Straße" und des LKWs brauchen wir da wohl nicht mehr zu reden.
Eigentlich hätte der Transport bei den Voraussetzung nicht besser laufen können. Als ich den LKW am Anfang sah dachte ich das der Fahrer das eigentlich nicht überleben kann.
...das wichtigste ist, das er sich nicht verletzt hat!
Sein Chef wird ihn zwar jetzt entlassen, aber macht ja nichts, genau solche Leute und am besten noch die anderen die bei der Ladung mitgeholfen haben können wir hier in D gut gebrauchen!
