hätte mich aber schon interessiert wie genau die das auseinandergebracht haben.. is ja nicht so dass man paar schnellspanner öffnet und des ding auseinanderfällt. naja is au wurst
@confuso Ich hab keine Ahnung was diese Verlängerung gekostet hat. Aber ein neues großes Kreuzfahrtschiff kostet gerne mal 450Mio €. Da könnt ich mir vorstellen, dass sone Verlängerung gerne mal 50Mio kostet. Da sind die 680Tsd im Jahr aufeinmal nicht mehr so viel ;) Da müsste das Schiff über 70 Jahre rumtuckern um das überhaupt erstmal wieder reinzuholen.
@confuso ich hab mich das selbe gefragt und dann so gerechnet (5 mal google bemüht und die erstbesten antworten genommen): 50 neue kabinen laderaum. macht bei einer gehobeneren, mittellangen kreuzfahrt von 7 tagen 150000€ umsatz mehr, also sagen wir mal 15000€ gewinn. 1 tag pause nach jeder fahrt für wartung, also alle 8 tage 15000€ mehr, macht pro jahr 680000€ gewinn mehr. klingt dann doch als ob sichs auf dauer gut lohnen könnte...