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Beide sind angeseilt, tragen einen Helm, Sicherheitsschuhwerk und Handschuhe. Das Gerüst scheint auch einigermaßen stabil zu sein. Also von der Arbeitssicherheit kann ich da jetzt keine großen Fehler erkennen. Dass sie den Träger falsch angebunden haben ist natürlich ein bisschen blöd.
ESG halt. Der Trick sind punktförmige Belastungen in der Ecke. Also z.B. mit einem Schlüssel oder spitzen Stein und halt in der Ecke der Scheibe. Der Typ macht's also genau falsch.
Haben Rennwagen Stahlfelgen? Hätte ja gedacht es wäre irgendein leichteres Material, hab aber auch keine Ahnung, wüsste also auch nicht woraus Felgen sonst noch so gemacht werden sollten