So schlimm das auch ist aber wer bei derartigen Sichtverhältnissen so schnell unterwegs ist, der spielt einfach mit seinem Leben und dem anderer. Ich finde der Fahrer des Kamerafahrzeuges ist schon zu schnell unterwegs, er schafft es jedoch noch zu bremsen. Es ist also wahrscheinlich das die anderen noch weitaus schneller unterwegs waren.
Stauende im Nebel, das ist schon ziemlich Scheiße. Aber Menschen sind halt einfach nicht besonders gut geeignet für das führen eines Fahrzeugs. War gestern auch auf der Autobahn unterwegs, von Google Maps wusste ich dass es Stau geben könnte. Erst wurde es zähfließend, dann hats sichs aufgelockert und gleich haben die ersten schon wieder links gedrängelt und Lichthupe gegeben. Ging so weit, dass ich rechts überholt wurde. Keinen km weiter standen wir plötzlich wieder komplett. Ist echt unglaublich was es im Berufsverkehr für Leute gibt. Das sind dann auch die, die mit 160 ungebremst ins Stauende fahren, weil sie wahrscheinlich auch noch nebenher telefonieren. Gut, dass deswegen vor kurzem einer wegen fahrlässiger Tötung verutleilt wurde.
Zum Glück warst du da und weißt, dass es an der Stelle 1m weiter eine Leitplanke gibt. Sollen die Leute im Nebel auf der Autobahn rumirren auf der Suche nach einer Leitplanke?
Nochmal, wenn hinter mir, neben mir Autos mit mehr als 100Km/h in einander rasen, soll ich auf einer vernebelten Autobahn nach einer Leitplanke suchen die es in diesem Video anscheinend nicht gibt? Und das ist dann sicherer als einfach so weit wie möglich an den Rand der Straße zu gehen?
So schlimm das auch ist aber wer bei derartigen Sichtverhältnissen so schnell unterwegs ist, der spielt einfach mit seinem Leben und dem anderer. Ich finde der Fahrer des Kamerafahrzeuges ist schon zu schnell unterwegs, er schafft es jedoch noch zu bremsen. Es ist also wahrscheinlich das die anderen noch weitaus schneller unterwegs waren.
Also laut Wikipedia (https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrbahnmarkierung#/media/File:L%C3%A4nge_und_Abstand_der_Fahrbahnmarkierung_auf_Autobahnen.png) sind die Fahrbahnmarkierungen in Slowenien (wie in Deutschland auch) 6 m lang und 12 m auseinander. Die Geschwindigkeit von dem Filmer lässt sich leider nicht so gut messen, weil die Zeit bis zum Stop relativ kurz ist. Aber es vergehen ca. 4 Sekunde zwischen 5 Markierungen. Also 90 m/4 s = 22,5 m/s = 80 km/h. Das würde ich auch nicht als den Bedingungen angepasst bezeichnen, da er das Stauende erst ca 36 m vorher erkennt und der Bremsweg bei feuchter Fahrbahn hier darüber liegt (http://www.advocat24.de/user_files/tabellen/bremsweg.pdf). Dass es bei dem trotzdem klappt war also wohl eher einer guten Reaktion zu verdanken.