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Damals waren die so schlau und haben die Scheiben, bei denen es nicht notwenig war, nicht gebogen konstruiert.

Somit kam die Scheibe einen Bruchteil der heutigen. Die heutigen werden alle krum gemacht, durch den besseren CW wert wird die Ölobude dann 1 Liter sparsamer und man bezahlt in 10 Jahren 100€ weniger für Sprit........geht die Scheibe kaputt bezahlt man aber 600€ mehr.

 

Lobbylogik :D

Gratuliere, die Heckscheibe eines Audi 100 Avant kostet €600, wenns ein quattro is €830, sofern man noch eine Bekommt.

Du kannst dir schon vorstellen dass ich die Preise auf die damalige Zeit beziehe?!? Würde der Logik meines Textes auch mehr entsprechen, oder?

Wenn du genau hinsiehst bei meinem Kommentar, wirst du sehen dass mein Kommentar 1 minute vor deinem erstelt wurde, Sprich: mein Komment war nicht auf deinen Bezogen.

*Klugscheissmodus an*: die heckscheibe eines Audi 100 Avant Typ 44 quattro kostete 1991 DM 786,52 ! , sie war deswegen so teuer weil sie ein paar besonderheiten aufwies.

1. waren die heizschlangen in der heckscheibe im quattro schriftzug angeordnet (sah geil aus wenn man ne gefrorene abtaute)

2. war der audi 100 typ 44 das erste auto bei dem front und heckscheibe geklebt wurden, dadurch erreichte man den damals besten cw wert seiner klasse, und auch für selbstragende karroserien eine neue dimension der torsionssteiffigkeit.

3. waren ab facelift 1988 hilfsantennen für den radioempfang eingearbeitet

*klugscheissmodus off*

Wäre es sein Fahrzeug: Karma!

waere es ein isn/inw Fahrzeug: Smilla!

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