Zum gestrigen 1. Todestag - R.I.P. Ryan Dunn!
Eingesendet von Khornholio am 21.06.1213899 Clicks48 Comments75%
DIE 3 BESTEN KOMMENTARE einblenden
| vorherige Seite | 1 | 2 | 3 | nächste Seite |

2469 Posts
kleine analyse meinerseits[IMG]http://s14.directupload.net/images/120624/m7vb27nx..jpg[/IMG]
1. bremsspuren dank abs in der länge nicht eigentlich nicht möglich, aber am verlauf sieht man das der porsche sich gedreht hat und seitwärts in die böschung eingeschlagen sein muss
2. in video wurde 100mph sprich 160 km/h als geschwindigkeit angegen, mit dieser geschwindigkeit wäre der zusehende teil der kurve durch aus machbar, wenn aber pressebreichten und wikipedia zu glauben ist lag die geschwindigkeit bei 225km/h, bei der geschwindigkeit ist die kurve selbst mit einem porsche gt3 in meinen augen kritisch
ich bin der meinung das ryan gar nicht gebremst hat, er wird auch versucht haben die kurve zu schneiden, die spuren fangen absolut nicht am einlenkpunkt an aber da wo sie anfangen drehte er sich schon
man sieht das er komplett quer stand bei der geschwindigkeit und der kurzen strecke muss das wahnsinnig schnell gegangen, was wieder rum auf ein vereißen des lenkrads hindeutet
dies ist übrigens ein häufiger fehler, eine kurve muss immer weich eingelenkt werden sonst hat man mit einem lastwechsel zu kämpfen
ein porsche ist dank fahrwerk sehr lange spurtreu dank hinten liegendem motor kommt das heck beim ausbrechen mit reichlich schwungmasse, wenn ein porsche kommt dann kommt er richtig
ein plötzlicher lastwechsel ergibt dann solch ein spurenbild wie auf dem bild zu sehen ist
1. bremsspuren dank abs in der länge nicht eigentlich nicht möglich, aber am verlauf sieht man das der porsche sich gedreht hat und seitwärts in die böschung eingeschlagen sein muss
2. in video wurde 100mph sprich 160 km/h als geschwindigkeit angegen, mit dieser geschwindigkeit wäre der zusehende teil der kurve durch aus machbar, wenn aber pressebreichten und wikipedia zu glauben ist lag die geschwindigkeit bei 225km/h, bei der geschwindigkeit ist die kurve selbst mit einem porsche gt3 in meinen augen kritisch
ich bin der meinung das ryan gar nicht gebremst hat, er wird auch versucht haben die kurve zu schneiden, die spuren fangen absolut nicht am einlenkpunkt an aber da wo sie anfangen drehte er sich schon
man sieht das er komplett quer stand bei der geschwindigkeit und der kurzen strecke muss das wahnsinnig schnell gegangen, was wieder rum auf ein vereißen des lenkrads hindeutet
dies ist übrigens ein häufiger fehler, eine kurve muss immer weich eingelenkt werden sonst hat man mit einem lastwechsel zu kämpfen
ein porsche ist dank fahrwerk sehr lange spurtreu dank hinten liegendem motor kommt das heck beim ausbrechen mit reichlich schwungmasse, wenn ein porsche kommt dann kommt er richtig
ein plötzlicher lastwechsel ergibt dann solch ein spurenbild wie auf dem bild zu sehen ist

1495 Posts
41min?
636 Posts
ryan dumm
197 Posts
1363 Posts
Sein Tod zeigt mal wieder das Darwin recht hatte.
Die Dummen sterben früher ...
Die Dummen sterben früher ...
crackgreghahn:
Wenn man Deine Rechtschreibschwäche sieht, dann bist Du morgen dran.
kuchen: drann?

2100 Posts
10 minuten vor seiner letzten fahrt

771 Posts
R.I.
1 Posts
null, zero, nada...
thats how much fucks i give about a buy who has done nothing really meaningfull in his live and killed not just himself but a friend of him by drink and drive. he's really a jackass
thats how much fucks i give about a buy who has done nothing really meaningfull in his live and killed not just himself but a friend of him by drink and drive. he's really a jackass
717 Posts
tl;dw
| vorherige Seite | 1 | 2 | 3 | nächste Seite |
Kommentar-Reihenfolge von Zum gestrigen 1. Todestag - R.I.P. Ryan Dunn! umkehren
isnichwahr.de
^ Back to Top
» Nach oben | ForumDesign, CMS & Idee © 2005-2013 by isnichwahr.de - Fun Pics und lustige Videos


