@ dezibel: Danke^^
@ lol: Dein Gehirn braucht Sauerstoff^^
@ Posting: Nach wie vor *gähn*
@ Rest: Ist n neues Tiervideo gepostet worden, schnell angucken! *sick*
Hat doch nur einen Teil vom Winglet erwischt. So ein Maschinchen hält schon was aus (auch das Fahrwerk), selbst wenn die komplett runtergekracht wär wärs wohl glimpflich ausgegangen - wir sind ja hier nicht bei Cobra 11, wo das Ding nach 5 Sekunden wegen nem Kratzer im Lack explodieren würde. Im dümmsten Fall hätt sich das Ding von der Piste verabschiedet und wär irgendwie im Gras steckengeblieben. Bei Tempo 250 und der großen Auslaufzone kein Ding, jedenfalls in nem A320. Bei einer 707 hätt ich eher Bedenken.
Freilich muss das Ding erst mal in die Inspektion und die Passagiere auf die Couch. War sich etwas ungemütlich da drin...
Das Flugzeug ist ja nicht erst durch das Aufsetzen des Flügels wieder in die waagerechte gekommen. Dann wäre der Schaden richtig böse und hätte eventuell zum Abreißen und dann zum Absturz geführt.
Das ist ganz sicher nix normales und schon schwierig, aber gleich ein Beinaheabsturz? Selbst wenn der die Landung durchgezogen hätte (wahrscheinlich auf dem Rasen, je nachdem, wie weit die Böe ihn getrieben hätte) wäre es "nur" eine Bruchlandung gewesen.
Trotzdem, sehr gute Reaktion. Auch wenn das Durchstarten mit dem Wind wohl kaum ein Problem war. Ein kleinen Nachbrennerschub und man hat wieder Auftrieb :)
Ich glaube es ändert sich immer wenn man mit dem Alphabet durch is. Weil sonst könnte ja jemand drauf kommen dass eine Seite wegen der Jahreszeit mehr Tiefs abbekommt auf die andre.
Aber diese Aktion möchte ich nicht erleben. Weder als Pilot noch als Passagier. Auch wenn einer wie Emoheinrich (der meiner Meinung von Chuck Norris großgezogen worden sein muss) wegen sowas nichtmal ein Nickerchen beenden würde^^
Den Schaden am Flügel hätte ich mir schlimmer vorgestellt.
Holla die Waldfee, das war heftig.
Ich habe mal etwas ähnliches ( aber bei weitem nicht so heftig gerollt und in 200ft Höhe ) im Anflug auf Teneriffa erlebt.
Die besoffenen Touris ( war ein Kegelclub ) haben einen Heidenlärm gemacht beim Anflug, aber nach dem "Hoppala" war es endlich still im Flieger :) .
Zu den Namen der Tiefdruckgebiete.
Das ändert sich jedes Jahr, weil früher ( ich glaub' bis vor 4-5 Jahren ) die Tiefdruckgebiete IMMER Frauennamen trugen.
Naja im Zuge der E(frau)zipation ( man(n) wird ja nicht mehr geschrieben ) wurde es halt so gelöst, dass ein Jahr lang Frauennamen für die Tiefs verwendet werden und danach wieder ein Jahr Männernamen.
Das Ganze noch schön alphabetisch geordnet und fertig.
[QUOTE=Unbeaten;383514]@hater23 ich hät nich gedacht das ich das mal sage........aber du hast vollkommen recht
[/QUOTE]
Nur weil wir mal ne etwas längere Diskussion über unsere Meinungen hatten? Naja, du hast ja damals schon deine Engstirnigkeit bewiesen, war ja klar dass du nachtragend bist ^^
Ich glaub früher hatte man Tiefdruckgebieten Frauennamen gegeben und Hochdruckgebieten Männernamen....solange bis eine Frauenrechtsorganisation sich darüber beschwerte (ich will das jetzt nich abwerten, kann man sehen wie man will). Jedenfalls wechselt das jetzt immer...mal Frauenname, mal Männername. @Emo_Hubert ...gut das man in Foren dumm quatschen kann ohne jemandem dabei in die Augen zu sehen nicht wahr? (soll heißen: Quacksalber)
Zitat von Gregg:
QUOTE
Ich dachte nur die Winde (/Sürme/Tiefe) kriegen Namen. Aber selbst da würdest du falsch liegen. Oder Irre ich mich und (z.B.) Lothar ist ein Frauenname?
das ist wirklich ne krass knappe sache!
lass die böhe mal noch etwas stärker sein oder die situation etwas anders ablaufen, dann ist der bodenkontakt im grass, schließlich bleibt der flügel im grass hängen und es gibt die riesen katastrophe mit toten, dann würde vielleicht auch emo_heinrich etwas anders denken. ;)
aber zum glück ist es gut ausgegangen und niemand wurde verletzt!
ich denk mal, dass man dem piloten danken kann, dass es so gut ausging!
Maximum RESPEKT @ den piloten!!! thx, dass du das so gut gemeistert hast! ^^ ;)
